SHTENLI Минитрактор Shtenli 1900-18AM3

Обзор

Лизинг, Кредит, РАССРОЧКА ДО 60 МЕС!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом

У вас небольшой участок, но ручной труд уже давно перестал быть эффективным? Согласитесь, пора переходить на серьезную технику. И она у нас есть.

Представляем вашему вниманию трактор Беларус-152. Это малогабаритный колесный трактор с колесной формулой 4К4, который относится к тяговому классу 0.2. Агрегат рассчитан на эксплуатацию в частных владениях и в производственных масштабах. Назначение — обработка земельных участков.

Особенности модели

1. МТЗ Беларус 152 оснащен одноцилиндровым двигателем, работающем на бензине.
2. Для предохранения мотора от перегрева, аппарат оснащен воздушной системой охлаждения. Она позволяет использовать машину даже при высокой температуре окружающего воздуха.
3. Модель отличается экономичностью и надежностью.
4. Трактор не требует особых усилий при эксплуатации. Она оснащена всеми необходимыми приборами.

С помощью трактора Беларус-152 вы сможете:

• Посеять сельскохозяйственные культуры;
• Распахать почву;
• Разрыхлить грунт;
• Покосить траву;
• Собрать урожай;
• Перевезти грузы;
• Убрать снег и мусор.

Многозадачность делает минитрактор отличным приспособлением для работ в сельском и коммунальном хозяйстве.

Чем малогабаритный Беларус-152 отличается от серийной модели Беларус-132Н

• Модернизированный дизайн
• Ведущий передний мост
• Управляемые передние колеса
• Увеличенный дорожный просвет
• Подрессорное сиденье
• Качающийся и отключающийся задний мост
• Механическая блокировка задних колес

Преимущества трактора малогабаритного "Беларус-152"

1. Полный привод;
2. Увеличивающая сезонность работы машины, возможность агрегатирования трактора с различными механизмами и устройствами;
3. Состоящий из двух секций гидрораспределитель;
4. Работающий на двух скоростях вал отбора мощности, позволяющий использовать машину для приведения в действие различных механизмов и устройств;
5. Расположенное в задней части машины гидронавесное устройство, позволяющее агрегатировать трактор с сельскохозяйственными механизмами и оборудованием, используемым муниципальными службами;
6. Удобство транспортировки;
7. Улучшенная тормозная система;
8. Соответствует евростандартам;
9. Модернизированный механизм переключения передач.

Специфика двигателя Rato R420E

Бензиновый двигатель Rato R420E 12л.с., эта модификация дополнительно оснащена электростартером.

Весь цикл производства осуществляется на одном заводе - завод производит и двигателя и остальные комплектующие. За счет этого достигается высокая надежность и максимальная совместимость всех узлов и агрегатов данных мотоблоков.

Завод Rato оснащен самым современным оборудованием для замкнутого цикла производства. Качество контролируемое специалистами из Honda Motor Co.Ltd., Yamaha Motor Co.Ltd., Fuji Heavy Industries Ltd (Robin-Subaru).

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Тип навесного оборудования: заднее х шарнирное х трехточечное. Тип двигателя: дизельный. Модель двигателя: LDW. Мощность двигателя (л.с): 62.5. Блокировка дифференциала: гидравлическая. Количество цилиндров (шт): 4. Тип трансмиссии: механическая. Привод: полный. Кабина: есть.
Компания производитель: Беларус

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Мототрак Агромаш МТ-110 предназначен для обработки участков свыше 50 соток земли. Список выполняемых им работ без преувеличения огромен. Это достигается путем агрегатирования навесным оборудованием. К слову это может быть, как пассивная навеска в виде плугов, окучников и т.д., так и активная – косилка, сеноворошилка, картофелекопалка и др.

Преимущества минитрактора АГРОМАШ МТ-110

Двигатель
Минитрактор оснащен надежным бензиновым двигателем Агромаш 188F PRO, мощность которого составляет целых 13 л.с. Приставка PRO означает, что данный мотор является профессиональной версией двигателей Агромаш. Он разработан с расчетом на бесперебойную работу в тяжелых условиях.

Основой силового агрегата является двигатель японского производителя Honda. Благодаря этому он обладает низким уровнем шума даже при максимальных оборотах, низкий расход топлива 375 гр/квт/час, а моторесурс составляет от 1000 до 3000 мото/часов.

Предусмотрено несколько передач — 4 вперед/2 назад, благодаря чему обеспечивается достаточно высокая маневренность. Скорость передвижения варьируется в диапазоне от 2,1 до 14,9 км/ч. Предусмотрена блокировка/разблокировка заднего моста. Управление навесным оборудованием механическое — выполняется посредством рычага. Каждый модуль навески имеет надежную фиксацию.

Редуктор
В конструкции используется всем давно известный и проверенный временем редуктор МБ2. Он имеет шестеренчато-цепную конструкцию, усиленную двойной цепью с высоким тяговым усилием на 300 кгс. Установлены усиленные блок-подшипники выходного вала с учетом на бесперебойную работу в тяжелых условиях.

Корпус выполнен из алюминия путем выливания формы. Что придает прочность конструкции и способность выдерживать ударные нагрузки. Коробка передач располагает двумя скоростями переднего и одной скоростью заднего хода. Первая передача предназначена для работ со скоростью от 3 до 6 км/час, вторая – от 8 до 14, задняя – от 2 до 4.

Привод-сцепление
Для максимально удобной эксплуатации мототрак оснащен автоматическим центробежным сцеплением сухого типа с клинописей-ременной передачей, который обеспечивает 2 передачи переднего хода и 1 – заднего.

Управление
Рулевое управление на базе рулевого колеса, наконечников и редуктора Ваз-2107 для комфортного управления и маневренности во время работы. Все органы управления расположены в доступных оператору местах, а управление происходит на интуитивном уровне.

Под регулируемым сиденьем расположена рукоять управления КПП и рычаг разблокировки выходного вала. Около правой ноги расположились педали газа и тормоза с резиновыми накладками. Под правой рукой находится рукоять регулировки задней навески.

Передняя балка
Поскольку мототрак все-таки берет своё начало от обычных минитракторов, то из их конструкции и была взята передняя качающаяся балка. Она имеет качающийся в горизонтальном положении механизм.

Такая конструкция позволяет более плавно проходить все неровности поверхности избегая скручивающих нагрузок на раму.

Тормозная система
За безопасное торможение отвечают тормоза барабанного типа. Установлены по обе стороны на задней оси и соединены с педалью тросовым приводом. Барабанные тормоза отличаются простотой обслуживания и надежностью использования в полевых условиях.

Колеса
Применение высококачественной резиновой смеси обеспечивает длительный срок службы а мощный протектор типа "Елочка" увеличивает проходимость на всех типах грунта.

На передней оси установлены 10-дюймовые 4-х слойные шины, на задней – оси 12-дюймовые 6-х слойные. Для удобства в обслуживании используется разборная конструкция из двух стальных полуободов.