Категория запчастей: фильтры. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: Rossel
Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100. Длина, см: 12. Ширина, см: 3.6. Высота, см: 3.6. Вес, кг: 0.400.
Компания производитель: Rossel
Категория: электрика и датчики. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-244, Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1115. Длина, см: 48. Ширина, см: 25. Высота, см: 14. Вес, кг: 0.680.
Компания производитель: Rossel
Категория: система зажигания. Длина, см: 24.7. Ширина, см: 21.5. Высота, см: 4.7. Вес, кг: 0.493.
Компания производитель: -
Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244.
Компания производитель: -
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: рычаги, кулисы.
Компания производитель: -
Категория: смазочная система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R190 / R195. Длина, см: 24.9. Ширина, см: 3.4. Высота, см: 3.4. Вес, кг: 0.025.
Компания производитель: Rossel
Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 500. Рабочая скорость, (км/ч): 10. Дорожный просвет, (см): 28. Размер колеи (мм): 1320. Тормоза: Ленточные. Размер колес: 4,0х10". Выгрузка: Задний откидной борт, Самосвальный кузов.
Компания производитель: Forza
Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: KM385.
Компания производитель: Rossel
Модель техники: Rossel ХT-20D Pro.
Компания производитель: Rossel
Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Категория: гидравлическая система. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel ХT-20D Pro. Модель двигателя: ZS1100 / ZS1115.
Компания производитель: Rossel
Категория: блоки, корпусы. Назначение: для навесного оборудования.
Компания производитель: -
Категория запчастей: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Компания производитель: -
Категория: подшипники. Длина, см: 7.2. Ширина, см: 7.2. Высота, см: 2.1. Вес, кг: 0.384.
Компания производитель: Rossel
Тип: окучник. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Агрегатируется с: мотоблоками. Тип крепления: для мотоблоков. Количество плугов: 2. Глубина обработки (см): до 15. О товаре: Окучник двурядный ВРМЗ ОСД-16 СТВ — это эффективный инструмент для обработки почвы, предназначенный для тяжелых и средних мотоблоков. Разработанный для парного нарезания борозд и окучивания растений, он позволяет одновременно рыхлить землю и приваливать почву из междурядий к нижним частям растений. Особенностью окучника является регулируемый створчатый отвал, который обеспечивает ширину захвата от 21 до 36 см. Положение полевой доски также настраивается, что позволяет задать необходимую глубину обработки до 15 см. Регулируемые крепления на кронштейне дают возможность изменять расстояние между корпусами от 270 до 650 мм, обеспечивая окучивание двух междурядий одновременно. Прочная стойка с сечением 16х36 мм и крепление под сцепку МБ 16 ВРМЗ с винтовой усиленной сцепкой гарантируют надежность и долгий срок службы оборудования. Габариты изделия (390х870–1000х460–680 мм) делают его удобным в эксплуатации, а универсальность регулировок позволяет адаптировать окучник под различные задачи.. Длина (см): 39. Ширина (см): 87.
Компания производитель: ВРМЗ
Тип: окучник. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Тип крепления: одноточечное. Описание: Окучник трехкорпусный агрегатируется к минитракторам с одноточечной системой сцепки и тяжелым мотоблокам. Комплект может использоваться для обработки почвы перед посадкой и окучивания различных культур. Конструкция дает возможность регулировать ширину междурядий, угол наклона при вспашке, а также глубину вспахиваемой борозды.. Особенности: Производительность: 0,2 Га/ч. Комплектация: сцепка. Количество посевных линий: 3. Ширина обработки (см): 120. Глубина обработки (см): 30.
Компания производитель: Rossel
Тип двигателя: дизельный. Модель двигателя: КМ385BT. Мощность двигателя (л.с): 24. Система охлаждения: Водяное. Тип навесного оборудования: трехточечное. Система запуска: электростартер. Вал отбора мощности: есть. Размер колеи (мм): 1400. Размеры задних колес: 9,50-24.
Компания производитель: Lovol Foton
Категория: подшипники. Длина, см: 6.2. Ширина, см: 6.2. Высота, см: 1.6. Вес, кг: 0.194.
Компания производитель: Rossel
Двигатель Shtenli GX-270 9 л.с.: Универсальная мощь для задач любой сложности - Когда требуется обновить «сердце» садовой техники, важно найти агрегат, сочетающий производительность и универсальность. Бензиновый двигатель Shtenli GX-270 мощностью 9 лошадиных сил - это именно тот стандарт, который выбирают профессионалы. Модель произведена по немецкой лицензии Shtenli GMBH, что обеспечивает высокий ресурс и соответствие европейским нормам качества. Этот мотор спроектирован как конструктивный аналог легендарного Honda 177F. Благодаря стандартным креплениям и оптимальной мощности, он становится лучшим решением для установки не только на средние мотоблоки, но и на культиваторы, генераторы, мотопомпы и виброплиты. Вы получаете проверенную временем конструкцию, адаптированную для работы в климатических условиях Беларуси. 1. Система газораспределения OHV Основой эффективности данного агрегата является технология OHV (Overhead Valve). Верхнее расположение клапанов в четырехтактном двигателе обеспечивает оптимизированный впуск топливной смеси и быстрый выпуск отработанных газов. При рабочем объеме 269 см³ двигатель развивает честные 9 л.с. Такая конструкция гарантирует высокий КПД и снижает тепловую нагрузку на головку блока. Это означает, что техника будет работать стабильно, без перегревов и потерь мощности даже при длительных нагрузках на приусадебном участке. 2. Защита от абразива: Фильтр в масляной ванне При работе с землей пыль - главный враг мотора. Для максимальной защиты цилиндро-поршневой группы в модели GX-270 применен наиболее эффективный тип очистки воздуха - фильтр с масляной ванной. Воздушный поток проходит через масло, где оседают даже микроскопические частицы песка и пыли. В карбюратор поступает стерильно чистая смесь. Это решение многократно продлевает жизнь двигателя по сравнению с обычными бумажными фильтрами и упрощает обслуживание техники. 3. Универсальный шпоночный вал 25 мм Ключевое преимущество данной модификации - выходной вал. Здесь используется горизонтальный вал диаметром 25 мм под шпонку. Это самый распространенный стандарт в мире малой механизации. Шпоночное соединение позволяет легко установить на вал шкив любого профиля. Благодаря этому двигатель Shtenli GX-270 становится поистине универсальным: он подходит для модернизации мотоблоков, сборки самодельной техники, установки на дровоколы, измельчители веток и строительное оборудование. 4. Автоматический контроль смазки Производитель позаботился о защите от невнимательности оператора. В картере двигателя установлен высокочувствительный датчик уровня масла. При падении уровня смазки ниже допустимого минимума система мгновенно глушит мотор или блокирует попытку запуска. Эта опция исключает работу «на сухую» и предотвращает заклинивание поршневой группы, экономя ваши средства на ремонте. Видео работы двигателя Shtenli Техническая документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для ознакомления с правилами обслуживания: Shtenli — выбор профессионалов Двигатель Shtenli GX-270 (шпоночный вал) - это «золотая середина» мощности и универсальности. Благодаря стандартному креплению шкива через шпонку, он подходит для широчайшего спектра аграрной и строительной техники. Заказывайте немецкое качество с доставкой по Минску, Гомелю, Бресту, Витебску, Гродно и Могилеву!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-210 7 л.с.: Новый импульс вашей техники - Замена силового узла - рациональный шаг, когда старый агрегат выработал свой ресурс. Бензиновый мотор Shtenli GX-210 представляет собой классическое решение для малой механизации. Этот агрегат производится по немецкой лицензии Shtenli GMBH, что обеспечивает соблюдение строгих допусков при сборке и использование качественных материалов. Модель GX-210 является полным конструктивным аналогом востребованной серии Honda 168F / 170F. Это означает, что вы приобретаете проверенную архитектуру с доступными запчастями. Силовая тяга в 7 лошадиных сил при малом весе делает этот двигатель оптимальным выбором для установки на легкие культиваторы, мотопомпы, виброплиты и самодельные устройства. 1. Технология OHV: Высокая отдача Эффективность сгорания топлива достигается за счет использования системы газораспределения с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры оптимизировали форму камеры сгорания, что позволило получить максимум энергии от каждого грамма бензина и снизить температурную нагрузку на узел. Рабочий объем цилиндра составляет 208 см³. Агрегат отличается стабильной работой во всем диапазоне оборотов и умеренным потреблением горючего (около 313 г/кВт*ч). Воздушное охлаждение эффективно отводит тепло, позволяя эксплуатировать технику длительное время без остановок. 2. Барьер от грязи: Масляная ванна Сельскохозяйственная техника постоянно работает в облаке пыли. Чтобы защитить цилиндр от абразивного износа, в модели GX-210 применяется воздушный фильтр с масляной ванной. Это наиболее совершенный способ очистки для полевых условий. Поток воздуха проходит через масло, оставляя в нем все механические примеси. В карбюратор попадает исключительно чистая смесь. Обслуживание такого элемента не требует покупки расходников — достаточно просто заменить масло в емкости фильтра. 3. Вал под шпонку 20 мм Важный параметр совместимости - выходной вал. Данный мотор оснащен горизонтальным валом диаметром 20 мм со шпоночным пазом. Это самый распространенный стандарт для техники малого и среднего класса. Шпоночное соединение позволяет легко монтировать шкивы для ременной передачи, что делает двигатель универсальным. Он легко интегрируется на мотоблоки, дровоколы и другую садовую технику без необходимости сложной переделки креплений. 4. Контроль уровня смазки Безопасность эксплуатации обеспечивает встроенная электроника. В картере двигателя расположен датчик уровня масла, который непрерывно отслеживает наличие смазочной жидкости. Если уровень масла опускается ниже критической отметки, система автоматически блокирует работу зажигания. Это исключает возможность запуска или работы «на сухую», защищая поршневую группу от заклинивания. Видеообзор двигателей Shtenli Руководство пользователя Скачайте официальную инструкцию (PDF) для правильного первого запуска и обслуживания: Качество Shtenli Germany Двигатель Shtenli GX-210 (шпонка 20 мм) - это образец сбалансированных характеристик. Сочетание немецких стандартов, универсального крепления и защиты от пыли делает его выгодным приобретением. Заказывайте сейчас с доставкой в любую точку Беларуси!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 7 л.с.
Диаметр вала: 20 мм
Объём: 208 см³
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 313 г/кВт*ч
Вес: 16,1 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Shtenli RC 1700: Работа без проводов и бензина Представьте работу в саду, где нет оглушительного рева мотора, запаха выхлопных газов и вечно путающегося под ногами удлинителя. Аккумуляторный культиватор Shtenli RC 1700 превращает тяжелый труд в легкую прогулку. Это идеальное решение для владельцев теплиц, ухоженных клумб и небольших огородов. Он легкий, маневренный и всегда готов к старту - достаточно просто нажать кнопку. Тихая мощь бесщеточного мотора Многие боятся, что аккумуляторная техника слабее бензиновой. Shtenli разрушает этот миф. В этом малыше установлен современный бесщеточный двигатель с воздушным охлаждением. Отсутствие трущихся щеток не только продлевает жизнь мотору, но и позволяет выдавать максимальный КПД. Мы понимаем, что почва у всех разная, поэтому предлагаем выбор мощности под ваши задачи. Модельный ряд включает модификации на 1.1, 1.3, 1.5 и 1.7 кВт. Вы можете взять версию полегче для рыхлого грунта или максимальную комплектацию для более плотной земли. Система питания 42 Вольта Чтобы справляться с нагрузкой, инженеры Shtenli оснастили культиватор сразу двумя слотами для батарей. Работа от двух аккумуляторов по 21В создает суммарное рабочее напряжение 42В. Это дает колоссальный прирост крутящего момента. Li-Ion технология обеспечивает долгую работу без "эффекта памяти", а индикатор на корпусе всегда подскажет, когда пора на подзарядку. Грядка: Скорость и Глубина Благодаря надежному червячному редуктору, стальные фрезы вращаются со скоростью до 390 об/мин. Это оптимальный темп, который позволяет перемалывать почву в "пух", не разбрасывая её по сторонам. Культиватор работает в одном фиксированном режиме, что делает управление максимально простым и надежным. Компактная ширина обработки 360 мм и глубина до 180 мм - это идеальные параметры для работы в стесненных условиях: в теплицах, междурядьях клубники или вокруг кустарников, где большой мотоблок просто повредит растения. Эргономика и Безопасность Shtenli RC 1700 спроектирован так, чтобы им мог управлять любой человек, независимо от физической подготовки. Руль регулируется по высоте, позволяя настроить инструмент под ваш рост и разгрузить спину. Особое внимание уделено безопасности: запуск двигателя возможен только при нажатии кнопки-блокиратора. Это исключает случайный старт при переноске или если до техники доберутся дети. Система плавного пуска убирает рывки на старте. Мобильность без усилий Вам не придется носить культиватор в руках. Откидные транспортировочные колеса позволяют легко докатить аппарат от гаража до грядки. В рабочем положении они поднимаются вверх и не мешают культивации. Легкий вес и складная конструкция делают Shtenli RC 1700 идеальным для перевозки в багажнике легкового автомобиля. Возьмите его с собой на любую дачу! Немецкие стандарты качества Ваш комфорт на даче Shtenli RC 1700 - это выбор современного садовода. Попрощайтесь с усталостью и шумом. Наслаждайтесь тишиной, свежим воздухом и идеально обработанной землей.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Редуктор: Червячный с конической передачей
Размер колёс: Транспортировочные
Количество режимов: 1 фиксированный режим
Тип аккумулятора: Li-ion
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Электрический
Мощность: 1.1 | 1.3 | 1.5 | 1.7 кВт
Скорость вращения: до 390 об/мин - без нагрузки
Пуск двигателя: Пусковая рукоятка
Охлаждение: Воздушное
Напряжение: 42 В
Емкость, А•ч: 6000 мА•ч
Глубина культивации: 18 см.
Ширина культивации: 36 см.
Регулируемый по высоте руль: Есть
Дополнительный функционал: Индикатор уровня заряда | Плавный пуск
Вес: 12 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Зарядное устройство | АКБ 2 шт. | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Минитрактор Shtenli 1900-16AM7: Мощь 16 сил под вашим управлением - Работа на земле требует не только упорства, но и правильной техники. Shtenli 1900-16AM7 - это мощный шаг вперед от обычного мотоблока. Объединив производительный тягач (16 л.с.) и удобный рулевой адаптер АМ-7, инженеры создали универсальный мини-трактор, который берет всю тяжелую работу на себя. Вам больше не нужно ходить пешком за плугом. Управляйте процессом сидя в комфортном кресле, используя руль и педали. А если потребуется обработать труднодоступный участок, конструкцию легко трансформировать обратно в классический мотоблок. Двигатель GX420s: 426 кубов тяги "Сердцем" машины является флагманский 4-тактный двигатель GX420s мощностью 16 л.с. Увеличенный объем цилиндра (426 куб.см) обеспечивает колоссальный крутящий момент, необходимый для работы в сцепке с адаптером и навесным оборудованием. Система верхних клапанов (OHV) и эффективное воздушное охлаждение гарантируют стабильность работы и экономичный расход топлива. Запуск облегчен декомпрессионным механизмом Easy Start. ВОМ для активных задач Трактор оснащен валом отбора мощности (ВОМ). Это ключевая опция, позволяющая использовать активное оборудование: роторную сенокосилку, вибрационную картофелекопалку или снегоочиститель. Мощности 16 л.с. с запасом хватает, чтобы одновременно приводить в движение агрегат и тянуть оператора, не теряя оборотов даже в густой траве или глубоком снегу. Проходимость и обработка почвы Машина опирается на большие пневматические колеса 7.5x12 дюймов с высоким протектором. В сочетании с колесами адаптера это создает устойчивую 4-колесную базу с отличной проходимостью. Если отсоединить адаптер, вы можете установить вместо колес комплект из 32 фрез для культивации почвы. Ширина захвата достигает 110 см, а глубина рыхления - 30 см. Рулевое управление и дифференциалы Адаптер АМ-7 превращает мотоблок в полноценное транспортное средство с рулевой колонкой и педалями. Управление осуществляется через передние колеса адаптера. Сам мотоблок оснащен поворотными муфтами на усиленных шестигранных осях 32 мм. Это облегчает маневрирование тяжелой сцепкой. Коробка передач (3+1) с пониженным рядом позволяет выбрать оптимальную скорость для пахоты или езды. Управление навеской с сиденья Адаптер оснащен специальной плитой с ручным подъемным механизмом. Это позволяет управлять задним навесным оборудованием (плугом, окучником) не вставая с сиденья. С помощью рычага вы можете поднимать и опускать орудие, регулируя глубину обработки. Усиленная сцепка гарантирует надежное крепление даже при высоких нагрузках. Также в комплекте есть фара и бардачок для удобства оператора. Качество по немецкой лицензии Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию к адаптеру (PDF): Комфорт и производительность Shtenli 1900-16AM7 - это выбор профессионалов, которые ценят свое время и здоровье. Мощный двигатель 16 л.с. и удобное управление с сиденья позволяют выполнять тяжелые аграрные работы легко и быстро.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Объём: 426 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 280 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Дизельный мотоблок Shtenli G-185: 10.5 "лошадей" тяги - Когда площади посева исчисляются гектарами, а работа требует ежедневной эксплуатации техники, на первый план выходит выносливость и экономичность. Shtenli G-185 - это тяжелый дизельный агрегат весом 300 кг, который занимает нишу между мотоблоком и мини-трактором. Увеличенный объем двигателя (10.5 л.с.) позволяет ему справляться с задачами, которые не под силу более легким моделям: глубокая вспашка целины, работа с широкой активной фрезой и перевозка грузов весом до 1 тонны. Водяное охлаждение гарантирует стабильную работу даже в самый жаркий полдень. Дизель 575 кубов с водяным охлаждением Сердце машины - мощный одноцилиндровый 4-тактный дизельный мотор объемом 575 куб.см. Он развивает 10.5 л.с. и обладает "паровозным" крутящим моментом на низких оборотах. Система жидкостного охлаждения с радиатором эффективно отводит тепло, предотвращая перегрев при длительных нагрузках. Модель предлагается в двух модификациях: базовая с ручным кривым стартером (Z-рукоятка) и комфортная версия, дополнительно оснащенная электростартером и аккумулятором для запуска ключом. Коробка передач 6+2 Для эффективной работы с разным оборудованием нужна гибкая настройка скорости. Трансмиссия G-185 имеет 6 передач вперед и 2 назад. Пониженный ряд передач идеален для силовой работы с плугом или фрезой, когда важна тяга, а не скорость. Повышенный ряд позволяет быстро передвигаться по дорогам с прицепом. Шестеренчатый редуктор в масляной ванне рассчитан на десятилетия службы. Подключение активной почвофрезы Главное оружие тяжелого мотоблока - активная почвофреза. В отличие от легких культиваторов, здесь ножи не ставятся вместо колес. Фреза подключается напрямую к редуктору. Мотоблок едет на своих колесах, а фреза сзади перемалывает грунт в пух. Это обеспечивает идеальное качество обработки на глубину до 35 см без усилий со стороны оператора. Разблокировка осей Управлять 300-килограммовой машиной было бы невозможно без вспомогательных систем. Shtenli G-185 оснащен поворотными дифференциалами на каждой полуоси. Нажав рычаг на руле, вы отключаете привод одного колеса, и мотоблок сам поворачивает в нужную сторону. Это позволяет разворачиваться на месте даже с навесным оборудованием. Ременной привод для навесного На передней части двигателя установлен мощный шкив с дополнительными ручьями. Это позволяет через ременную передачу подключать широкий спектр оборудования: роторную косилку, снегоуборщик, помпу или дровокол. Яркая галогенная фара делает возможной работу и передвижение в темное время суток, что особенно актуально в осенне-зимний период. Усиленный сцепной узел Задняя часть рамы оснащена усиленным сцепным кронштейном, рассчитанным на высокие тяговые нагрузки. Он позволяет агрегатировать мотоблок с тяжелыми плугами (одно- и двухкорпусными), окучниками и картофелекопалками. Также сюда легко подключается адаптер с сиденьем или грузовой прицеп, превращая мотоблок в полноценное транспортное средство для перевозки урожая и стройматериалов. Немецкое качество Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор для больших объемов Shtenli G-185 - это не просто мотоблок, а мини-трактор на двух колесах. Мощный дизель, водяное охлаждение и огромный вес делают его идеальным инструментом для фермерских хозяйств. Выбирайте комплектацию с электростартером для максимального комфорта.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10.5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной запуск
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1,1 л.
Глубина культивации: 35 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 300 кг.
В комплекте: Резиновые колеса | Защитные щитки | Защитный ременной кожух | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон.
Мотоблок Shtenli 1030N-L: Новый уровень тяги - Когда задачи на участке выходят за рамки простой культивации грядок и требуют серьезных тяговых усилий, нужен агрегат с запасом прочности. Мотоблок Shtenli 1030N-L - это техника тяжелого класса, спроектированная для работы с плугом, окучником и перевозки грузов по бездорожью. Главное отличие этой модели от младших собратьев - использование полностью шестеренчатого редуктора. Это обеспечивает прямую передачу крутящего момента без потерь, что делает 1030N-L настоящим "трактором" в миниатюре. Вес до 120 кг (в полной снаряженной массе) гарантирует отличное сцепление с грунтом без пробуксовки. Силовой агрегат 8.5 л.с. Под капотом скрывается мощный 4-тактный двигатель GX260s объемом 277 куб.см. Он выдает честные 8.5 лошадиных сил, что позволяет уверенно работать даже на тяжелых суглинистых почвах. Система верхнего расположения клапанов (OHV) в сочетании с эффективным воздушным охлаждением обеспечивает стабильную работу под нагрузкой. Увеличенный топливный бак на 6 литров позволяет работать весь день без дозаправки. Запуск облегчен декомпрессионным клапаном (Easy Start). Широкий захват и глубокое рыхление В комплект входят не только пневматические колеса 4x8, но и набор из 24 кованых фрез. Благодаря мощности мотора, ширина обработки может достигать 110 см, а глубина - 30 см. Это позволяет быстро подготовить большой участок к посадке картофеля или зерновых. Конструкция предусматривает возможность замены штатных колес на большие размеры (6x12 или 7x12 дюймов), что значительно увеличивает клиренс и проходимость при работе с окучником. Шестеренчатый редуктор Крутящий момент передается на колеса через усиленные шестигранные полуоси диаметром 23 мм. В отличие от ременных моделей, здесь используется полностью шестеренчатая трансмиссия в чугунном корпусе. Это решение исключает проскальзывание и потерю мощности, обеспечивая максимальную тягу на колесах. Коробка передач (2 вперед / 1 назад) позволяет выбрать оптимальную скорость для пахоты или транспортировки грузов. Сцепка для навесного Shtenli 1030N-L оснащен универсальным сцепным кронштейном, совместимым с большинством видов навесного оборудования. Вы можете подключить плуг, окучник, картофелекопалку или грузовой прицеп. Регулируемый сошник позволяет контролировать заглубление фрез и скорость движения. Руль с 3D-регулировкой настраивается по высоте и углу поворота, что удобно при работе вплотную к заборам или теплицам. Немецкие стандарты Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Тяжеловес для серьезных задач Shtenli 1030N-L - это выбор фермеров и владельцев больших участков. Мощный двигатель, надежный шестеренчатый редуктор и солидный вес делают его незаменимым помощником при пахоте целины и перевозке тяжелых грузов.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 2 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 4х8 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 277 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 95-120 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Прицеп ТМ-2000: Максимальная загрузка на авто-ходу - Если вы ищете прицеп, который по своим характеристикам приближается к автомобильному, модель ТМ-2000 - это ваш выбор. Это самый длинный и функциональный агрегат в линейке оцинкованных тележек. Главные отличия этой версии - рекордная длина кузова (2 метра) и использование полноценных автомобильных колес. Такая конструкция обеспечивает невероятную плавность хода и проходимость даже под максимальной нагрузкой в 700 кг. Оцинкованная сталь и система сброса Кузов изготовлен из прочной стали с качественным цинковым покрытием. Это лучшая защита от коррозии, царапин и агрессивной среды (навоз, удобрения). Ваш прицеп не заржавеет даже при хранении на улице. Для работы с сыпучими грузами предусмотрена функция механического самосвала. Вынув стопорный палец, вы можете опрокинуть платформу назад и выгрузить содержимое за считанные секунды, экономя время и силы. Автомобильные колеса R13 Ключевая особенность ТМ-2000 - полноценные автомобильные колеса R13 на жигулевской ступице. Они значительно больше стандартных мотоблочных шин, что дает высокий дорожный просвет (450 мм) и отличную амортизацию на неровностях. С такими колесами тележка легко преодолевает ямы и грязь, не застревая под тяжестью груза. Безопасность обеспечивает мощная ленточная тормозная система с педальным управлением. Погрузка с трех сторон Габариты платформы рекордные: 2000 мм в длину и 1250 мм в ширину. Это позволяет перевозить длинные доски, трубы и крупногабаритные предметы. Уникальная фишка модели - три откидных борта (задний и два боковых). Вы можете превратить прицеп в плоскую платформу для перевозки негабарита или удобно загружать тяжести с любой стороны, не поднимая их высоко. Профессиональная перевозка Прицеп ТМ-2000 - это выбор тех, кто не ищет компромиссов. Автомобильные колеса, огромный кузов и три откидных борта делают его лучшим решением для тяжелых работ и частых перевозок.
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Производитель: СпецПрофРесурс
Грузоподъёмность: рек. 540 | Макс. допустимая до 700 кг.
Количество осей: 1
Размер колёс: r13 | Автомобильные
Гарантия: 12 мес.
Дорожный просвет: 450 мм
Тормозная система: Ленточная
Длина: 3330 мм
Ширина: 1250 мм
Высота: 1270 мм
Длина кузова: 2000 мм
Ширина кузова: 1250 мм
Высота кузова: 280 мм
В комплекте: Паспорт изделя
Предназначены для механизированной очистки дорог, улиц, тротуаров и производственных территорий от песка, мусора и снега в коммунальных хозяйствах. Отвал ОТ-25 агегатируется на "Беларус-622". Отвал состоит из следующих основных узлов:
Вариация: ОТ-25-01 (гидроповоротный)
Вы можете ознакомиться с другими видами навесного оборудования на нашем официальном сайте
Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 22:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 80 x 80. Максимальная мощность (л.с.): 8. Объем двигателя (см3): 402. Расход топлива (г/кВт*ч): 287. Система запуска: ручной пуск. Вес (кг): 77. Описание: Одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением и системой ручного запуска Stark R180NL - мощный и тяговитый. Вал отбора мощности - ременной шкив, который устанавливается на маховике. Двигатель оснащен радиатором и имеет водяное охлаждение, таким образом не перегревается при длительных нагрузках и постоянной работе. В передней части установлена мощная фара для работы в темное время суток. Stark R180NL устанавливается на мотоблоки, минитрактора, буровые установки, электростанции, помпы, погрузчики и другую технику. Большое тяговое усилие (крутящий момент), небольшой расход топлива и хорошая масса обеспечат Вам необходимый запас прочности для работы в тяжелый условиях. Дизельный двигатель Stark R180NL изготавливается на заводе, который входит в тройку передовых предприятий КНР в сфере дизельных моторов и проходят сертификацию для экспорта в страны Европы. При сходе с конвейера проходит обязательная проверка узлов, агрегатов и двигателя в целом.Система впрыска: прямой впрыск; номинальная частота вращения: об/мин: 2600.Для тракторов и мотоблоков Kepler (Кеплер), Catmann (Катманн), Кентавр, Zubr (Зубр), Fermer (Фермер), Shtenli (Штенли), Rossel (Россел), Grosser (Гроссер), Weituo, и др..
Компания производитель: STARK
Электрокультиватор Shtenli RC 1700: Экологичный уход за почвой - Работа в теплице или оранжерее требует особого подхода к технике. Использовать бензиновые агрегаты в замкнутом пространстве опасно из-за выхлопных газов. Электрический культиватор Shtenli RC 1700 - это идеальное решение для закрытого грунта и участков рядом с домом. Он работает тихо, не дымит и весит всего 12 кг, что делает его доступным для использования даже самыми хрупкими садоводами. Просто включите вилку в розетку, и ваш помощник готов рыхлить землю, избавляя вас от боли в спине. Бесщеточный мотор 1700 Вт Несмотря на игрушечный вес, этот малыш оснащен серьезным силовым агрегатом. Электродвигатель мощностью 1.7 кВт (эквивалент 3 л.с.) уверенно справляется с обработкой ранее вспаханной почвы. Главная особенность - отсутствие щеток в конструкции мотора. Это значительно увеличивает ресурс агрегата, снижает нагрев и исключает необходимость периодической замены графитовых контактов. Двигатель работает плавно, без рывков и лишней вибрации. Высокоскоростное рыхление Рабочий вал вращается со скоростью 400 об/мин, превращая комья земли в мягкую "пудры". Прочные стальные фрезы заглубляются на 20 см, чего вполне достаточно для подготовки грядок к посеву и удаления корней сорняков. Ширина захвата 40 см позволяет быстро обрабатывать открытые участки, но при этом легко маневрировать между кустами смородины или рядами клубники. Легкость перемещения Вес 12 кг - это рекорд в классе. Вы можете просто поднять культиватор за ручку и перенести его в нужное место. Для перекатывания по дорожкам предусмотрены задние транспортировочные колеса. Они легко откидываются во время работы, не мешая процессу культивации. Компактные размеры позволяют хранить инструмент в любом углу сарая или гаража, не занимая много места. Управление одной рукой Рукоятка управления спроектирована так, чтобы снизить нагрузку на кисти рук. Кнопка пуска оснащена блокиратором от случайного включения, что повышает безопасность. Специальный фиксатор кабеля предотвращает его выдергивание из розетки во время движения. Работа с этим инструментом интуитивно понятна и не требует специальных навыков. Немецкое качество Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Чистота и тишина Электрокультиватор Shtenli RC 1700 - это выбор тех, кто заботится об экологии и своем комфорте. Никакого шума, дыма и сложностей с запуском. Только легкая и приятная работа в саду.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 1 вперед
Редуктор: Червячный с конической передачей
Размер колёс: Транспортировочные
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Электрический | Бесщеточный
Мощность: 3 л.с. (1.7 кВт)
Пуск двигателя: Пусковая рукоятка
Охлаждение: Воздушное
Глубина культивации: 20 см.
Ширина культивации: Регулируемая 40 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Вес: 12 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Дизельный минитрактор Shtenli T-Series: Профессионал в поле - Переход от мотоблока к трактору - это серьезный шаг в развитии любого хозяйства. Shtenli T-Series - это полноценная сельскохозяйственная машина, созданная для обработки больших площадей и выполнения тяжелых работ. В отличие от переделанных мотоблоков, это заводской трактор с рамной конструкцией, гидравлической системой и мощным дизельным сердцем. Серия представлена двумя моделями: T-180 (18 л.с.) для средних участков и T-240 (24 л.с.) для фермерских задач. Огромный вес (до 630 кг), регулируемая колея и активная фреза в комплекте делают этот агрегат безальтернативным выбором по соотношению цены и возможностей. Дизельная мощь с водяным охлаждением В основе трактора лежит массивный одноцилиндровый 4-тактный дизель. В зависимости от выбранной модификации, его мощность составляет 18 или 24 лошадиные силы. Огромный рабочий объем (до 1320 куб.см) обеспечивает колоссальный крутящий момент на низких оборотах. Система жидкостного охлаждения с радиатором позволяет работать в поле весь день без риска перегрева. Запуск осуществляется поворотом ключа (электростартер), но предусмотрена и возможность ручного пуска декомпрессором. Двухвекторная гидравлика Главное отличие от мотоблоков - полноценная гидравлическая система. Она позволяет управлять навесным оборудованием с помощью рычагов, не прикладывая физических усилий. Гидроцилиндры оснащены быстросъемными соединениями и позволяют подключать оборудование как сзади (плуг, фреза), так и спереди (отвал, косилка). Плавающий режим гидравлики обеспечивает идеальное копирование рельефа почвы при обработке. Настраиваемая ширина колеи Для работы в междурядьях различных культур важна возможность настройки ширины колес. Shtenli T-Series позволяет регулировать колею в диапазоне от 1000 до 1400 мм как на передней, так и на задней оси. Трактор комплектуется разноширокими колесами с "елочным" протектором. Модель T-180 имеет формулу 5x12 / 6.5x16, а более мощная T-240 — 4x14 / 7.5x16, что обеспечивает максимальную тягу и клиренс. Почвофреза в комплекте Вместе с трактором вы получаете мощную активную почвофрезу с шириной захвата до 120 см. Она подключается напрямую к заднему шестеренчатому редуктору. Это профессиональный инструмент, который перемалывает грунт в пух, уничтожая сорняки и выравнивая поверхность. Управление глубиной осуществляется через гидравлику. Маневренность и трансмиссия Несмотря на вес более полутонны, трактор удивительно послушен. Система разблокировки дифференциала позволяет отключить привод одного колеса и развернуть машину практически на месте, не прилагая усилий к рулю. Коробка передач (6 вперед / 2 назад) с пониженным рядом дает полный контроль над скоростью. Вы можете выбрать оптимальный режим как для силовой пахоты, так и для быстрой езды по дороге. Универсальный ременной привод Передача крутящего момента от двигателя осуществляется через мощные клиновые ремни. На переднем валу установлен шкив с дополнительными ручьями. Это позволяет подключать широкий спектр активного оборудования спереди. Ременная передача также выполняет функцию предохранителя, защищая двигатель от ударных нагрузок при наезде на препятствие. Немецкие стандарты Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Агробизнес нового уровня Shtenli T-Series - это машина, которая окупает себя в первый же сезон. Невероятная мощность, комфорт гидравлики и универсальность настроек делают его незаменимым помощником для серьезного хозяина.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 5x12 / 6.5х16 | 4x14 / 7.5х16 - Шевронный протектор
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 18 л.с. | 24 л.с.
Объём: 1120 см³ | 1320 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1.5 л.
Глубина культивации: 35 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 540 кг | 630 кг
В комплекте: Активная почвофреза | Задняя гидравлическая сис-ма | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Минитрактор Shtenli 1900-18AM3: Максимальная тяга с комфортом - Когда речь идет о больших площадях и тяжелой почве, компромиссы недопустимы. Shtenli 1900-18AM3 - это топовая сборка, объединяющая самый мощный двигатель в линейке (18 л.с.) и удобный ездовой модуль (адаптер). Вам больше не нужно идти за мотоблоком пешком. Устраивайтесь поудобнее в кресле и управляйте процессом вспашки или культивации, используя колоссальный запас мощности этого агрегата. Это лучшее решение для тех, кто ценит свое время и здоровье. Рекордсмен мощности: GX450s Под капотом тягача установлен 4-тактный бензиновый монстр объемом 450 куб.см и мощностью 18 л.с. Этого с лихвой хватает, чтобы тянуть не только тяжелое навесное оборудование, но и вес оператора на адаптере, не снижая оборотов даже на подъемах. Двигатель оснащен системой декомпрессии Easy Start для легкого запуска и усиленным охлаждением для работы в жару. Бак на 6.5 литров обеспечивает автономность на весь день. Ездовой модуль с сиденьем В комплект входит задний адаптер АМ-3. Он оснащен удобным сиденьем, упорами для ног и собственной парой колес. Это превращает мотоблок в четырехколесный вездеход. Специальный рычаг позволяет поднимать и опускать плуг или окучник прямо на ходу, не покидая рабочего места. Это значительно повышает скорость обработки участка. Вездеходные качества Для реализации крутящего момента 18-сильного мотора используются большие колеса 7.5x12 дюймов с глубоким протектором. Они обеспечивают отличное сцепление с грунтом. Трансмиссия включает пониженную передачу для силовых работ. Усиленные шестигранные полуоси 32 мм выдерживают любые нагрузки. Опционально доступны поворотные муфты для облегчения разворота. Вал отбора мощности Вы можете выбрать модель с валом отбора мощности (ВОМ). Это позволяет использовать широкий спектр активного оборудования: роторные косилки, снегоуборщики, помпы. Огромный запас мощности двигателя гарантирует, что даже при высокой нагрузке (например, кошении густой травы) обороты не просядут. Усиленные узлы Вся конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию. Шестеренчатый редуктор, усиленная рама и мощная сцепка обеспечивают долгий срок службы. В комплекте также идут 32 фрезы для культивации (устанавливаются вместо колес), что делает этот набор универсальным решением для любых аграрных задач. Гарантия качества Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию к мотоблоку (PDF): Выбор фермера Shtenli 1900-18AM3 - это максимум, который можно получить от мотоблока. 18 "лошадей" и удобный адаптер превращают работу в удовольствие. Забудьте о физической усталости - доверьте дело технике.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Объём: 450 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Нет / Есть) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: (Нет / Есть) - Опционально
Освещение: (Нет / Есть) - Опционально
Бардачок: (Нет / Есть) - Опционально
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 220 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-390 13 л.с.: Немецкий стандарт для вашей техники - Когда ресурс старого агрегата исчерпан, владельцу аграрной техники требуется рациональное решение. Бензиновый мотор Shtenli GX-390 - это возможность восстановить работоспособность оборудования без покупки нового мотоблока. Изделие выпускается немецким брендом Shtenli GMBH по лицензии, что гарантирует соблюдение строгих инженерных допусков. Эта модель является полным конструктивным аналогом известной серии Honda 188F. Вы получаете проверенную архитектуру, доступность запчастей и внушительный тяговый потенциал в 13 лошадиных сил. Агрегат легко справляется с нагрузками на тяжелых культиваторах, виброплитах и генераторах, обеспечивая стабильное функционирование даже в сложных полевых условиях Беларуси. 1. Технология OHV: Эффективность сгорания Производительность установки базируется на четырехтактном цикле с верхним расположением клапанов (система OHV). Инженеры спроектировали камеру сгорания таким образом, чтобы топливная смесь сжигалась максимально полно. Это снижает образование нагара и уменьшает аппетит двигателя к бензину. При рабочем объеме в 389 «кубиков» агрегат выдает честные 9.6 кВт энергии. Улучшенный теплоотвод головки блока цилиндра предотвращает перегрев даже при длительной эксплуатации в жаркую погоду, сохраняя ресурс поршневой группы на высоком уровне. 2. Барьер от пыли: Фильтрация через масло Работа на земле неизбежно связана с облаками пыли, которая является главным врагом цилиндро-поршневой группы. Обычные элементы пропускают микрочастицы, действующие как абразив. В GX-390 применена система фильтрации с масляной ванной. Поступающий воздух проходит сквозь слой масла, оставляя в нем всю грязь и песок. В карбюратор попадает только чистый поток. Такое решение критически важно для аграрной техники, позволяя значительно продлить срок службы узлов без капитального вмешательства. 3. Универсальный шпоночный вал 25 мм Важнейшей характеристикой для совместимости является выходной вал. Данная модель оснащена горизонтальным валом диаметром 25 мм под шпонку. Это самый распространенный и практичный стандарт крепления шкивов и муфт сцепления. Шпоночное соединение обеспечивает жесткую передачу крутящего момента и простоту в обслуживании. Вы без труда установите двигатель на большинство популярных мотоблоков (МТЗ, Shtenli, Fermer) и строительную технику, не прибегая к сложным доработкам. 4. Электронная защита двигателя Чтобы исключить человеческий фактор и предотвратить «масляное голодание», производитель внедрил систему активного мониторинга. В картере расположен чувствительный датчик уровня смазки. При критическом снижении уровня масла система мгновенно глушит мотор, не позволяя запустить его повторно до устранения причины. Эта функция спасает механизм от заклинивания и дорогостоящего ремонта. Обзор двигателя Shtenli GX-390 (Видео) Документация и мануал Ознакомьтесь с правилами обкатки и обслуживания в официальной инструкции (PDF): Подтвержденное качество Shtenli Двигатель Shtenli GX-390 (шпонка) - это образец инженерной мысли, доступный в Беларуси. Сочетание высокой производительности, универсального крепления и защиты от пыли делает его отличным выбором для вашей техники. Оформляйте заказ с доставкой по Минску, Бресту, Гродно, Витебску, Могилеву и Гомелю прямо сейчас!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-420s 16 л.с.: Мощь под шлицевое соединение - Эксплуатация тяжелого сельскохозяйственного и строительного оборудования требует силовых агрегатов с повышенным запасом прочности. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420s - это флагманская модель в линейке производителя, разработанная для выполнения самых сложных задач. Агрегат выпускается по лицензии немецкой компании Shtenli GMBH, что гарантирует соответствие высоким европейским стандартам качества. Данная модификация является конструктивным аналогом серии 190F (модернизированная версия, превосходящая 188-ю серию по объему). При рабочем объеме в 419 кубических сантиметров мотор генерирует 16 лошадиных сил. Это отличный выбор для тех, кому необходимо заменить штатный двигатель на импортных культиваторах, мотопомпах высокой производительности или гидравлических станциях, требующих шлицевого подключения. 1. Объем 419 см³ и технология OHV Чтобы обеспечить стабильную тягу на низких и средних оборотах, инженеры применили газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка оптимизирует наполнение цилиндра и обеспечивает полное сгорание топлива, превращая каждый грамм бензина в полезную работу. Несмотря на внушительную производительность, двигатель остается достаточно экономичным (расход около 378 г/кВт*ч). Массивный блок цилиндра с развитым оребрением эффективно рассеивает тепло, предотвращая перегрев даже при длительной нагрузке в жаркую погоду. 2. Барьер от пыли: Масляный фильтр Мощный двигатель прокачивает через себя огромные объемы воздуха. Для работы в условиях стройплощадки или сухого поля модель GX-420s оснащена фильтром в масляной ванне. Это самое надежное решение для защиты от абразива. Воздушный поток проходит через масло, где оседает 99% пыли и песка. В камеру сгорания поступает очищенная смесь, что исключает появление задиров на стенках цилиндра. Обслуживание элемента предельно простое - достаточно регулярно менять масло в поддоне фильтра. 3. Шлицевой вал 25 мм: Надежная стыковка Ключевая особенность данной модификации - выходной вал. Здесь используется горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. Такое решение применяется там, где нагрузка на узел соединения превышает возможности обычной шпонки. Шлицевое соединение обеспечивает равномерное распределение усилий и жесткую фиксацию в корзине сцепления или редукторе. Это оптимальный вариант для тяжелых культиваторов зарубежного производства и специализированной строительной техники, где требуется передача высокого крутящего момента без люфтов. 4. Система защиты от поломки При работе с мощной техникой важно не пропустить момент технического обслуживания. В двигатель интегрирован датчик уровня масла, который следит за состоянием смазки в картере. Если уровень масла опускается ниже безопасного минимума, система автоматически глушит мотор. Это предотвращает "сухое трение" и заклинивание поршневой группы, сохраняя ваши средства на ремонт. Видеообзор работы двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильного обслуживания: Выбор в пользу мощности Shtenli Двигатель Shtenli GX-420s (шлицевой вал) - это бескомпромиссная тяга в 16 л.с. для специализированных задач. Жесткое шлицевое соединение и большой рабочий объем делают его незаменимым для тяжелого оборудования. Заказывайте немецкое качество с доставкой по Минску, Гродно, Витебску и всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
